25.06.2023
¿Eres un amante de los todoterrenos? Te contamos todo sobre las mejores opciones en 4x4 del mercado
Cuando conduces un coche, las diferentes sensaciones que puedes tener al volante son a menudo únicas e indescriptibles. Disfrutar de la velocidad, de una postura de conducción cómoda y relajada o sentirte como en una nave espacial equipada hasta los topes de avances tecnológicos.
Pero, sin duda, una de las sensaciones más placenteras y reconfortantes dentro del mundo del motor es la de conducir un potente todoterreno. Este tipo de vehículos te permiten atravesar cualquier paraje en las mejores condiciones, además de dotarte de una postura de conducción dominante y que te permitirá controlarlo todo.
Por desgracia para los amantes de este tipo de coches, los todoterrenos han perdido mucha fuerza en los últimos años. Este espacio lo han ido ocupando diferentes gamas de SUV, tanto grandes como compactos, pensados para un estilo de conducción intermedio.
Si aun así quieres conseguir un todoterreno, estás de suerte, ya que parece que están volviendo a resurgir poco a poco. De hecho, algunas marcas ya empiezan a lanzar nuevos modelos, no sabemos si para nostálgicos o para rellenar un vacío que sin duda se nos ha quedado en la última década.
A continuación, te mostramos los que a nuestro juicio son los mejores 4x4 del mercado. Ten en cuenta que todos ellos están disponibles en nuestra web, de o al mejor precio posible y con garantía de calidad. ¡Toma nota!
Jeep Grand Cherokee
El es una auténtica obra maestra en el mundo automotriz, que destaca por su diseño impresionante y medidas imponentes. Con una longitud de 4.9 metros y una altura de de 1.8 metros, este 4x4 irradia presencia en las calles.
También ofrece un amplio espacio de carga, con un maletero que tiene una capacidad de aproximadamente 1,028 litros, ideal para adaptarse a las necesidades de viaje.
En cuanto a las opciones de motorización, el ofrece una variedad de potentes motores. Entre ellos, destaca un motor de gasolina V6 de 3.6 litros que genera alrededor de 295 caballos de fuerza, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 7.6 segundos. También está disponible un motor V8 de 5.7 litros con alrededor de 360 caballos de fuerza, que ofrece una aceleración aún más impresionante.
Land Rover Defender
Aunque el existe desde 1948, el nombre "Defender" no se le dio al todoterreno hasta 1983. Ahora se promociona la segunda generación, que se presentó formalmente en septiembre de 2019.
Tres tipos de carrocería alternativos están disponibles para el : el "90" con tres puertas y una longitud de 4.583 mm; el "110" con cinco puertas y una longitud de 5.018 mm; y el "130" con cinco puertas, hasta ocho asientos y una longitud de 5.360 mm. Este último modelo tiene la distancia entre ejes del Defender "110", pero cuenta con un voladizo trasero más largo para aumentar el espacio interior, un maletero más grande y una tercera fila con tres asientos.
Entre las opciones de motorización disponibles para el Land Rover Defender se encuentran el diésel, la gasolina y un híbrido enchufable. Esta última versión utiliza un motor eléctrico de 105 kW (143 CV) y un motor de gasolina 2.0 tetracilíndrico turboalimentado que juntos proporcionan 404 CV y alrededor de 640 Nm de par motor cuando se alimentan de baterías de iones de litio con una capacidad de 19,2 kWh.
Mercedes Clase G
El está considerado como uno de los 4x4 más genuinos que aún existen. Su forma sencilla y "cuadrada" no se ha alterado mucho desde que empezó a fabricarse en 1979, cuando se destinaba a uso profesional y militar.
Al tiempo que mejoraba muchas de sus capacidades todoterreno, el Mercedes Clase G también ha ido corrigiendo poco a poco su condición de coche espartano para virar en la dirección del lujo, mejorando notablemente en confort y equipamiento en sus sucesivas (y pequeñas) actualizaciones al tiempo que ganaba inserciones más cuidadas, mejores acabados...
Para el se ofrecen el G 350 d y el G 400 d, dos motores diésel con seis cilindros en línea y 2,9 litros de cilindrada. También viene con un motor de gasolina V8 de 4,0 litros, el G 500, que tiene 422 caballos de potencia.
Range Rover
El se distingue por fusionar las virtudes de un 4x4 competente con las de un coche de lujo, creando un coche muy capaz que tiene poco en común con los mejores coches premium.
Las líneas fundamentales del Range Rover siguen siendo las mismas desde hace muchos años. El objetivo es diseñar un 4x4 útil cuya estética apueste por la formalidad y la seriedad. A diferencia de otros competidores, las líneas relativamente cuadradas, limpias y básicas no intentan ocultar su naturaleza todoterreno.
El ofrece cinco motores diferentes, incluidos dos híbridos enchufables, dos microhíbridos diésel y el motor de gasolina V8 de gama alta.
La tecnología microhíbrida de 48 voltios se incluye en los motores diésel, que se basan en el mismo bloque de 3 litros y 6 cilindros en línea. La configuración D300 produce 300 CV y un par máximo de 650 Nm, mientras que la configuración D350 produce 350 CV y un par máximo de 700 Nm.
SsangYong Rexton
El está considerado como uno de los 4x4 familiares más intrigantes del mercado, ya que viene equipado con hasta siete plazas al tiempo que posee auténticas cualidades mecánicas de SUV.
Con unas dimensiones de 4,85 metros de largo, 1,96 metros de ancho y 1,82 metros de alto, es sin duda un automóvil grande. Tiene una distancia entre ejes de 2,86 metros. Además, presenta una altura libre al suelo de 22,4 cm y las siguientes cotas todoterreno: un ángulo de ataque de 20,5 grados, un ángulo ventral de 20 grados y un ángulo de salida de 22 grados.
El motor turbodiésel 2.2, que produce 202 CV y 441 Nm de par máximo, es el único motor disponible para el . Los tres ajustes de conducción de este bloque -Normal, Sport e Invierno- pueden elegirse pulsando un botón de la consola central.