Mercedes-Benz GLS opiniones
heycar opiniones
Escrito por, heycar
- Increíblemente práctico y versátil, incluso para familias grandes
- Sistema multimedia ingenioso y muchos extras
- Considerablemente más barato que un Range Rover
- Otros SUV de siete plazas muy buenos cuestan menos
- No se conduce tan bien como la mayoría de estos
- Tampoco les supera en calidad de construcción
Veredicto general
El GLS, sin embargo, es el buque insignia de todos ellos. Denominado “La Clase S de los SUV”, su función es proporcionar niveles de lujo, calidad, tecnología y estilo equiparables a una limusina sumados a la estética, atractivo, practicidad y versatilidad asociados a un todocamino. Por lo tanto, un trabajo sin presión.
Enhorabuena a los ingenieros, es enorme. Cualquier coche que pueda hacer que un Volvo XC 90 aparezca canijo tiene que estar en en lado grande. Otro punto a favor en el gigante interior para siete personas construido de materiales de alta calidad, lleno de equipamiento de lujo y una gama de tecnología interesante en el sistema multimedia. Buena nota también para el musculoso motor diésel, que entrega refinamiento mecánico sin parangón, junto con unos consumos competitivos. Estos tres puntos son clave para este segmento.
Sin embargo, el Mercedes-Benz GLS tiene un gran problema, que se llama BMW X7. Ambos vehículos están cuello con cuello en lo que respecta a tamaño, precio y atractivo, entre muchos otros factores. Y aunque la parrilla con fosas nasales del X7 pueda ser demasiado para algunos compradores, cualquiera que haya probado el SUV de Baviera sabrá que se trata de un coche muy, muy bueno. Crucialmente, mejor —en muchos aspectos— que el GLS.
La calidad del habitáculo es uno de ellos. Sí, el Mercedes se siente muy elevado y pulido por dentro, pero el BMW cuenta con más atención al detalle y una construcción más sólida, dotándole de una sensación con más cuerpo. En la carretera, el X7 también le hace sombra. No es tan cómodo, sin importar el entorno o la velocidad, y se siente más torpe en las curvas. Esto, en un vehículo de lujo, es esencial para crear la impresión adecuada de sofisticación. Si esta no existe, ni todas las pantallas táctiles del mundo pueden contrarrestar su ausencia.
También existe la amenaza que suponen otros SUV de siete plazas más asequibles, como el Audi Q7 o Volvo XC 90, ambos excelentes, especialmente el alemán. Siendo sinceros, ¿realmente necesitas un coche tan grande como el GLS? Para la mayoría, la respuesta será negativa. Si en cambio es así —no nos malinterpretes—, el Mercedes es una opción sólida en muchos sentidos. A los amantes de la tecnología, especialmente, les encantará. Sin embargo, el X7 es más equilibrado, y otros modelos, como el Q7, realizan una función similar por considerablemente menos.
Existen tres niveles de equipamiento, todos con nombres estrambóticos, pero incluso el base cuenta ya con todos los extras de lujo que puedas necesitar de un vehículo de este tipo. Elegir por encima de este suma mucho a la factura final y, aunque algunos son atractivos (como los asientos traseros con masaje), en su mayor parte son innecesarios.
Otros modelos a considerar serán un poco más pequeños y asequibles, como el Audi Q7 o Volvo XC 90; y es imposible ignorar, en esta categoría, al verdadero pare de los todoterrenos de lujo: el Land Rover Range Rover, si solo se necesitan cinco plazas.
Existe el espacio suficiente en el habitáculo y maletero para suplir las necesidades de cualquier familia, incluso una compuesta exclusivamente por largos jugadores de baloncesto. El equipamiento de lujo y las facilidades tecnológicas se asegurarán de mantenerlos a todos entretenidos. En principio, es un vehículo muy similar al BMW X7, y si estás considerando uno de esos, probablemente estés considerando un GLS.
En heycar podrás encontrar estos modelo desde los 56.000 euros hasta los 150.000 euros. Su precio dependerá, como ya lo mencionamos antes, del año, el modelo y de los kilómetros recorridos principalmente.